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高温高压下金属液和模具接触表面的状态非常复杂，尽管人们对压铸成形中粘模问题的研究正逐渐由宏观表面进入微观表面，由定性分析到建立数学模型分析，由单因素研究进入多因素综合研究，从静态研究发展到动态研究，但大多还是停留在直观的定性分析上。根据产生粘模的特定条件，总结出一些影响其形成和扩展的因素，并据此采取一些防范措施。

当压铸操作工艺正常，一副新模具却出现粘模，调试压铸工艺、喷涂虽能有所补救，但若不稳定，就说明主要原因是铸件结构设计、模具设计或制造的问题。首先是内浇口设计，如流向、截面积、压射速度等控制不当，金属液直接冲蚀型芯或型壁，容易出现粘模。如果冲击到定模一侧，则使定模一侧铸件的包紧力增加。当铸件整体或局部收缩对模具的包紧力分布不均衡合理，铸件就会因粘模出现偏、歪、斜、变形、裂纹、断裂，甚至粘到定模，或粘到动模顶不出来。

混凝土脱模剂又称混凝土隔离剂或脱模润滑剂。是一种涂于模板内壁起润滑和隔离作用，使混凝土在拆模时能顺利脱离模板，保持混凝土形状完整无损的物质。同传统的脱模材料机油或废机油相比，脱模剂具有容易脱模、不污染混凝土表面、不腐蚀模板、涂刷简便、价格低廉等优点。然而，并非所有类型的混凝土脱模剂对用各种材料制做的模板都适用，对于不同材质的模板及不同施工条件和饰面要求的混凝土须选用相适应的脱模剂，才能收到良好的效果。

建筑桥梁混凝土脱模剂是针对新兴的预应力PC建筑市场开发的新型环保脱模剂，适用于所有的混凝土制品的脱模如高铁、桥梁等，该产品涂刷之后，在钢模、木模表面形成一层憎水、光亮丰满、耐水耐磨、防锈防腐、坚韧的油性涂膜，能很好地隔离混凝土模板，特别适用于对模板的保护及混凝土外观质量要求严格的工程。施工方便、无污染、不、易脱模。